FAG軸承損壞的原因和措施
在操作過程中不能直接觀察到軸承，但是可以通過噪音，振動，溫度，潤滑劑和其他條件檢測到異常。
FAG軸承損壞的代表示例；
1。裂紋缺陷
槽口的一部分存在裂紋。
原因是主機(jī)的沖擊負(fù)荷太大，主軸與軸承之間的干擾大；還有很大的剝離摩擦?xí)?dǎo)致破裂；安裝過程中精度差；
對策應(yīng)檢查使用條件，同時設(shè)置適當(dāng)?shù)母蓴_并檢查材料，改進(jìn)安裝和使用方法，并檢查使用情況。潤滑劑以防止摩擦裂紋。
2。金屬從滾道的表面上脫落
剝離了運行表面。
剝皮后顯然不均勻。
原因是FAG軸承滾動體以及內(nèi)圈和外圈滾道都承受周期性的脈動載荷，從而產(chǎn)生周期性的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)數(shù)達(dá)到一定值時，滾動體或內(nèi)圈和外圈滾道的工作表面會發(fā)生疲勞剝離。
如果FAG軸承載荷太大，則這種疲勞會加劇。
此外，還會出現(xiàn)軸承安裝不當(dāng)，軸彎曲和滾道剝離現(xiàn)象。
對策應(yīng)重新研究使用條件，選擇軸承和游隙，并檢查加工精度，軸和軸承箱的安裝方法，潤滑劑和潤滑方法。
3。燃燒
FAG軸承加熱并變色，并且燃燒并且無法旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因通常是潤滑不足，潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，軸承組件過緊。
此外，間隙太小且負(fù)載太大。
對策：選擇適當(dāng)?shù)拈g隙或增加間隙，檢查潤滑劑的類型，確保噴射量，并檢查使用條件以防止定位錯誤并改善FAG軸承裝配方法。
4。保持架已損壞
鉚釘松動或斷裂，滾動元件也斷裂。
原因是扭矩負(fù)荷過大，潤滑不足，變速頻繁，振動大，軸承傾斜安裝，異物被卡住。
要找出對策
5。在適當(dāng)?shù)氖褂脳l件和潤滑條件下，要注意軸承的使用，并研究保持架的選擇是否合適，以及是否需要FAG軸承座的剛度。蠕變
內(nèi)徑表面或外徑表面打滑，導(dǎo)致鏡面表面變色或變色，有時會卡住。
原因包括接頭處的干擾不足，套管緊固不足，溫度異常升高以及主機(jī)上的負(fù)載過大。
對策是重新研究干擾是否適當(dāng)，檢查條件使用，并檢查軸和軸承箱的精度。
6。生銹和腐蝕
部分或全部表面生銹，并且滾動元件變成線形生銹。
原因是儲存條件差，包裝不當(dāng)，防銹劑不足，水，酸和溶劑侵入，因此可以直接用手握住軸承。
對策應(yīng)防止儲存期間生銹，定期且不規(guī)則地重新涂油，增強(qiáng)密封性能，定期檢查潤滑油，及時更換不合格或變質(zhì)的油，并正確使用軸承。
7。
FAG軸承凹痕
損壞狀態(tài)：當(dāng)小金屬粉末，異物等被咬住時，在滾道表面或旋轉(zhuǎn)表面上的凹痕。
由于安裝過程中的撞擊，在滾動元件的螺距間隔上會形成凹形的布氏硬度凹痕。
原因：金屬粉末
和其他異物咬傷。
組裝或運輸過程中承受的沖擊載荷太大。
此措施是針對問題的解決方案：沖擊套。
改進(jìn)密封裝置。
過濾潤滑油。
改進(jìn)組裝和使用方法。
8。
FAG軸承磨損
損壞狀態(tài)：所謂的磨損是由保持架的滾道表面或滾動表面，滾子端面，套環(huán)表面和凹面的摩擦引起的。 \\ n
原因：異物侵入，生銹和電腐蝕導(dǎo)致顯影。
潤滑不良。
滾動元件的不規(guī)則運動引起的滑動。
措施：改進(jìn)密封裝置。
FAG軸承具有較低的啟動摩擦和較小的滑動摩擦控制差。它在國際上促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，并且具有良好的互換性。它可以在不同品牌之間互換使用。
清潔軸承箱。
完全過濾潤滑油。
檢查潤滑劑和潤滑方法。
防止非線性。
9。
帶有錯誤的布氏磨損
損壞狀態(tài)：在微動期間，滾動元件和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動而發(fā)展，從而產(chǎn)生許多像布氏壓痕的壓痕。 r \\ n
原因：FAG軸承在運輸過程中停止旋轉(zhuǎn)時的振動和擺動。
擺動幅度小。
潤滑不良。
措施：在運輸期間固定軸和軸承箱。
內(nèi)圈和外圈在運輸過程中應(yīng)分開包裝。
添加預(yù)緊力以減少振動。
使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?
10。
FAG軸承燒傷
損壞狀態(tài)：滾道輪，滾動元件和保持架在旋轉(zhuǎn)過程中迅速加熱，直到它們變色，軟化，焊接和損壞。
原因：潤滑不良。
為了提高剛度，即使在負(fù)游隙預(yù)緊狀態(tài)下也可以使用nsk進(jìn)口軸承。
FAG滾動軸承的每種結(jié)構(gòu)都有自己的特點。
預(yù)緊力太大。
速度太高。
間隙太小。
水和異物的侵入。
軸和軸承箱的精度很差，并且軸的撓度很大。
度量標(biāo)準(zhǔn)是解決問題的方法：研究潤滑劑和潤滑方法。
為了提高剛度，即使在負(fù)游隙預(yù)緊狀態(tài)下也可以使用nsk進(jìn)口軸承。
FAG滾動軸承的每種結(jié)構(gòu)都有自己的特點。
更正軸承的選擇。研究裝配，軸承游隙和預(yù)緊力。
改進(jìn)密封裝置。
檢查軸和軸承箱的精度。
改進(jìn)安裝方法。
11。
FAG軸承銹蝕和腐蝕
損壞狀態(tài)：軸承軸承的銹蝕和腐蝕包括滾道輪和滾動元件表面上的凹坑狀銹蝕，以及整體銹蝕和腐蝕。
原因：水，腐蝕性材料，油漆，氣體等的侵入。
潤滑劑不合適。
由于水蒸氣的凝結(jié)，附著了水滴。
在高溫高濕下停止。
運輸過程中的防銹能力強(qiáng)。
存儲狀態(tài)不正確。
使用不當(dāng)。
措施：改進(jìn)密封裝置。
研究潤滑方法。停止時的防銹措施。
改進(jìn)存儲方法。
使用時要小心。
12。
FAG軸承變色
損壞狀況：由于溫度升高和潤滑劑反應(yīng)，滾道輪，滾動元件和保持架變色。
原因：潤滑不良。
與潤滑劑的反應(yīng)會引起熱量
浸泡油。
溫度大大升高。
措施是解決問題的方法：改進(jìn)潤滑方法。
只要我們避免上述情況并進(jìn)行定期維護(hù)軸承的壽命和性能可以正常得到保證。
